企业信息

苏州创天物流有限公司是经苏州市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质、安全、”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数十辆大型特种运输车和市内小型提送货车的现代货运企业。

推进“**”建设，中国将充分发挥国内各地区比较优势，实行更加积极主动的开放战略，加强东中西互动合作，全面提升开放型经济水平。为**“**”通信卫星信号无障碍，国内的相关企业和机构已经对“**”的卫星发射进行了规划和研究，未来三年到五年内，将发射多颗通信卫星，与此同时，“**”途经国家的通信信号也将逐步实现全覆盖。从而在通信领域为“**”铺平道路。

“**”战略目标是要建立一个政治

互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体，是包括欧亚大陆在内的**，构建一个互惠互利的利益、命运和责任共同体。

“**”是中国与丝路沿途国家分享优质产能，

共商项目投资、共建基础设施、共享合作成果，内容包括道路联通、贸易畅通、货币流通、政策沟通、人心相通等“五通”，肩负着三大使命：

探寻经济增长之道

“**”是在后金融危机时代，作为世界经济增长火车头的中国，将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势，实行开放的一大创新。通过“**”建设共同分享中国改革发展红利、中国发展的经验和教训。中国将着力推动沿线国家间实现合作与对话，建立更加平等均衡的新型**发展伙伴关系，夯实世界经济长期稳定发展的基础。

根据《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，提出：发挥新疆*特的区位优势和向西开放重要窗口作用，深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作，形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。

利用长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海等经济区开放程度高、经济

**凉州安定门内双塔

实力强、辐射带动作用大的优势，加快推进中国（上海）自由贸易试验区建设，支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。

充分发挥深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等开放合作区作用，深化与港澳台合作，打造粤港澳大湾区。

推进浙江海洋经济发展示范区、福建海峡蓝色经济试验区和舟山群岛新区建设，加大海南**旅游岛开发开放力度。加强上海、天津、宁波－舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设，强化上海、广州等**枢纽机场功能。以扩大开放倒逼深层次改革，创新开放型经济体制机制，加大科技创新力度，形成参与和**合作竞争新优势，成为“**”特别是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军。发挥海外侨胞以及中国香港、中国澳门特别行政区*特优势作用，积极参与和助力“**”建设。为闽台地区参与“**”建设作出妥善安排。

——对陕西、甘肃、宁夏、青海四地的定位是：形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

——对沿海诸市的定位是：加强沿海城市港口建设，强化**枢纽机场功能。

——广西的定位是：21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带**衔接的重要门户。

——云南的定位是：面向南亚、东南亚的辐射中心。

——对内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、北京的定位是：建设向东北亚开放的重要窗口。

——打造重庆西部开发开放重要支撑和郑州、武汉、长沙、成都、南昌、合肥等内陆开放型经济高地。

中国积极开展亚洲公路网、泛亚铁路网规划和建设，与东北亚，中亚、南亚及东南亚国家开通公路通路13条，铁路8条。此外，油气管道、跨界桥梁、输电线路、光缆传输系统等基础设施建设取得成果。这些设施建设，为“**”打下牢固的物质基础。其中*重要也是*现实可行的通道路线是：日本——韩国——日本海——扎鲁比诺港——珲春——吉林——长春——白城——蒙古国——俄罗斯——欧盟的高铁和高速公路规划。

中国企业通过跨境电商在“**”沿线走得更远。

《网上丝绸之路大数据报告》显示，阿里巴巴旗下**速卖通平台用户覆盖**220多个国家和地区，海外买家累计过1亿人。其中，“**”国家和地区消费者占比45.4%。中国企业生产的手机和零配件、时尚珠宝、女装、服装和配饰、美甲用品深受海外消费者青睐。

我们公司拥有完善的物流运输车队。分别为：封闭货车、保温车、特种车、高栏车、平板车、加长、单桥、双桥多种型号货车，本公司在任何时间内都能提供所需车型及车辆。我们车辆定期检修，以免中途延误客户时间公司总部座落于苏州市区，紧依312国道交通相当便利。

优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密的机会，以“苏州市为核心，以中关村**产业为先导，以苏州为服务中心，辐射**，我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到中国三十多个省会城市，网点辐射中国三万多个乡镇城市，现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的三方货运企业。

门对门专业服务，享受服务的过程业务范围

1、承接物流及货运业务；

2、货物仓储和暂存、中转

3、承接整车、零担业务

4、货物运输保险

5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装

6、为个人和公司提供货运公司业务轿车托运

7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输

8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务

9、提供专业小货运公司业务

货运发展目标：

实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商**。

货运企业宗旨：

义务为根铸货运**，以人为本创行业。

货运公司使命：

联合洛阳各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国货运业的现代化振心货运产业。

货运运营方式：

网络运输，全过程跟踪。

货运服务特点：

运作方式信息网络化，反应能力马耘货运灵敏化。

货运公司精神：

团结创新，忠诚务实。

服务标准：

取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。

包装：严格遵照外包装图标要求进行包装

服务**：

可以通过服务网络系统或传真，电话准时反馈给客户货物运输状况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。

每一单货物都会按客户提供的收货方电话，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。

随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。

公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，*后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。

建有司机，可随时提供货运司机的有效、复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供*好的保护和服务。

公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、的服务。

公司建有一套完整的货运工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，

四大优势：

从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走

苏州创天货运——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系

专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底

结帐灵活——可货到洛阳付款批量货运可签《长期承运合同》

基于知识管理的现代货运

1.货运管理的发展阶段

货运管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个*立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。

系统化货运阶段不仅包括**阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的**整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。

三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。

2.由信息管理到知识管理

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智能化的目标，更加难以为货运系统带来创新**。只有通过创新，货运企业能打造出**竞争力的服务产品，能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，苏州马耘物流能够实现其*特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为**。管理的对象主要是业务信息，即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到反馈信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。

为了给货运决策提供更有**的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主，即转向知识管理。

三、货运企业知识管理功效

有调查发现，本应是电商基本义务的三方检测却往往流于形式、标准不一，甚至存在因利益关系，电商平台降低入驻商家因资质不实而应承担的风险，对部分商家予以包庇的现象

货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路，充分发挥知识管理的优势作用，能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。货运企业实现优质的知识管理，可以为企业带来以下促进作用，从而提高货运企业的整体水平。

1.缩短货运时间，优化货运方案

货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制，完成一个货运活动所需时间较长，且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用，企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择*优方案，或从知识库中找到由实践经验产生的*佳方案，实现有效的客户反应和科学决策。

增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理，能够增强企业的外部适应能力。**，基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化，能够减少或避免因人员频繁流动造成的损失。其次，企业定期对员工进行培训，鼓励员工学习，不断对知识进行更新和深化。再次，企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来，共同进行开发，从而加快知识的商品化。*后，由于不断吸收新信息和新知识，货运企业能够站在时代的前端，随时调整其发展方向，以增强对外部环境的适应能力。

整合信息，实现供应链集成

在货运信息化阶段，货运系统实现了其功能的整合，能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管理则在此基础上，通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应，增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享，但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累，很少主动提供内部知识，也无法得到东莞其他环节的隐性知识，各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。

4.优化资源，提高服务水平

传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国货运企业均存在组织松散、机构庞大、难以提高货运服务水平的问题。为保证及时、准确、安全、经济地将商品送达需求者，需要对现有货运企业进行合理规划和技术改造。

应用知识管理平台，货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同系统的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来，经过科学规划和重组，发挥货运设施和服务优势，扩大服务半径和货物集散空间，进行供应链管理，从而提高服务水平。

在知识经济时代，良好的知识管理能力是形成不可模仿的竞争优势的关键，较高的知识管理能力是迅速**和传递新知识的基础。因此，货运企业要善于发掘自身的知识管理潜能，运用有效的知识管理方式，从企业现有的知识管理水平、IT水平、管理水平出发，采取适当措施，逐步推进企业的知识管理进程

苏州创天物流有限公司是由苏州市.苏州市运输局批准的运输有限公司.是一家以公路运输为主的专业性货运公司.专业从事苏州到东莞专线各地公路.长途货物整车散货往返联合运输.公司备有敞车.高栏车.全封闭车.集装箱车.商品车**运输车，大吨位半挂车，车型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大，价格优惠、服务到位，与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。目前，公司在各大城市都拥有货运服务伙伴，已经形成了以苏州为中心，覆盖东莞各大乡镇的完善的货运服务网络。

http://taixianwuliu.cn.b2b168.com

企业信息

苏州创天物流有限公司

供应分类

友情链接

昆山到鹤壁运输公司物流货运专线